JAPONIJA (skrydis iš Rygos su Turkish Airlines)

1 diena

• Pageidaujantiems siūlome pervežimą iš Vilniaus/Kauno/Panevėžio iki Rygos oro uosto (papildomas mokestis).
• Susitikimas Rygos oro uoste.
• Registracija į skrydį.
• Skrydis: Ryga – Stambulas.
• Pageidaujant ekskursija "Vakarinis Stambulas" (papildomas mokestis – 25 €/asm.)

2 diena

• Skrydis: Stambulas – Tokijas.
• Pervežimas iš oro uosto į viešbutį.
• Įsikūrimas viešbutyje.
• Poilsis.
• Nakvynė viešbutyje.

3 diena

• Pusryčiai viešbutyje.
• Dviejų dienų ekskursinė programa po Tokiją.
• Pietūs (papildomas mokestis).
• Laisvas laikas po ekskursijos.
• Sugrįžtame į viešbutį.
• Poilsis.
• Nakvynė viešbutyje.

Apžvalginė ekskursija po Tokiją – dinamišką, modernų miestą, naujausių pasaulio technologijų sostinę, kurioje tobulai dera senovinės šventyklos ir šiuolaikiniai dangoraižiai.

Po pietų lankysimės televizijos bokšte (vyksime metro, metro bilietams reikia turėti po ~340 jenų + pakilimas į bokštą ~2200 jenų (pageidaujant)). Jos aukštis 634m. Tai pats aukščiausias televizijos bokštas pasaulyje.

4 diena

• Pusryčiai viešbutyje.
• Ekskursinė programa „Tokijas ir Odaiba sala“ (įėjimo bilietai apmokami pačių keliautojų).
• Pietūs (papildomas mokestis).
• Laisvas laikas po ekskursijos.
• Sugrįžtame į viešbutį.
• Poilsis.
• Nakvynė viešbutyje.

Tęsiame pažintį su Tokijumi. Ekskursijos metu aplankysime Meidži - Šintuitų šventyklą – muziejų. Tai viena iš žymiausių šventyklų esanti Tokijuje. Norintieji galės papietauti.

Vėliau vykstame į Odaiba salą. Tai yra didelė dirbtinė sala Tokijo įlankoje, Japonijoje, besitęsianti nuo centrinio Tokijo iki Vaivorykštės tilto. Ši sala buvo pastatyta dėl gynybinių tikslų 1800-ųjų šeštajame dešimtmetyje, prieš prasidedant Meidži restauracijai. XX-ojo amžiaus antrojoje pusėje, sala ėmė smarkiai plėstis ir gavo uostamiesčio srities vardą, o 1990-aisiais, Odaiba tapo viena iš svarbiausių komercijos, prekybos ir poilsio zonų.

5 diena

• Pusryčiai viešbutyje.
• Ekskursinė programa „Kamakura + Yokohama“ (įėjimo bilietus apmoka patys keliautojai).
• Pietūs (pageidaujantiems už papildomą mokestį).
• Laisvas laikas po ekskursijos.
• Poilsis.
• Nakvynė viešbutyje.

Kamakura - tai turistinis miestas, kuris labai skiriasi nuo tracinių Tokijo ar kitų didmiesčių. Kamakuroje daug žalumos, giraičių, šventyklų, senosios tradicinės statybos pastatų. Miestelio panoramą puošia kuo įvairiausios Japonų šventovės. Kai kurių jų įėjimus saugo drakonai, kitos įrengtos tiesiog olose.

Ekskursijos metu pamatysime Chokokudzi šventyklą. Pageidaujantiems, apsilankymas joje ir arbatos gėrimo ceremonija (papildomas mokestis ~1200 jenų).

Pageidaujantys galės papietauti prekybinėje gatvėje Komati – Dori (papildomas įėjimo mokestis). Vėliau vyksime prie Yuigahama paplūdimio, po ko aplankysime šventyklą Kotoku-in (Didysis Buda) (papildomas įėjimo mokestis ~200 jenų).

Yokohama yra antras pagal dydį miestas Japonijoje, įsikūręs netoli Tokijo, turi apie 3,6 mln. gyventojų. Dar XIX amžiaus viduryje Yokohama tebuvo nedidelis 600 žvejų kaimelis. 1859 m. Yokohamoje pasirašyta JAV ir Japonijos taikos ir draugystės sutartis, atvėrusi Japoniją santykiams su užsienio šalimis. Po penkerių metų į Yokohamos uostą atplaukė pirmieji užsienio laivai. Šiuo metu tai didžiausias Japonijos tarptautinis prekybos uostas. Šiuo metu kartu su Tokiju ir Kavasakiu Yokohama sudaro didžiausią Japonijos megapolį, turintį daugiausia gyventojų pasaulyje. Ekskursijos metu aplankysime Landmark Tower dangoraižį (įėjimo mokestis ~1000 jenų) – tai pats aukščiausias dangoraižis Japonijoje, kurio paskutiniame aukšte įrengta apžvalgos aikštelė „Sky Bridge“. Dangoraižio aukštis ~296 m., o pakilti į šį dangoraižį galėsime pačiu greičiausiu liftu pasaulyje.

Ekskursiją užbaigsime Yokohoma Chinatown – tai 150 metų istoriją saugantis kintiečių kvartalas, kuris yra didžiausias kintiečių kvartalas pasaulyje. Jame rasite apie 600 krautuvėlių, dar tiek pat lauke įrengtų prekybviečių, restoranų ir užeigų.

6 diena

• Pusryčiai viešbutyje.
• Ekskursinė programa „Fudžijama“ (įėjimo bilietai apmokami papildomai pačių keliautojų).
• Pageidaujantiems siūlome pietus tradiciniame japonų restorane, kuriame galėsite paragauti įžymiosios japonų virtuvės (papildomas mokestis ~2000 jenų).
• Laisvas laikas po ekskursijos.
• Sugrįžtame į viešbutį.
• Poilsis.
• Nakvynė viešbutyje.

Japonijos simbolis – Fudzijamos kalnas (Fuji). Šis vulkaninės kilmės milžinas (3776 m) miega nuo 1707 m. Tobulos formos ugnikalnio pavadinimas, sakoma, kilęs iš japoniško žodžio fuchi, reiškiančio „ugnis“, tad kalnas buvo garbinamas kaip šventas. Kalnu galėsime pasigrožėti būdami prie kvapą gniaužiančių, Kavaguči ir Saiko ežerų.

Taip pat lankysime ir Saiko Iyashi No – Sato Nenba muziejų (įėjimo mokestis ~450 jenų) – tai tradicinių Japonijos medinių namų muziejus po atviru dangumi.
Vėliau vykstame prie karštųjų versmių (įėjimo mokestis ~1500 jenų).

7 diena

• Pusryčiai viešbutyje.
• Ekskursinė programa „Tokijo įlanka“ (įėjimo bilietai apmokami pačių keliautojų).
• Laisvas laikas, galimybė papietauti (papildomas mokestis).
• Sugrįžtame į viešbutį.
• Nakvynė viešbutyje.

Tokijo įlanka – Ramiojo vandenyno įlanka Japonijoje. Ji turi daugybę uostų, įskaitant vieną didžiausių Azijos uostų – Yokohamą. Tokijo įlankoje yra daug dumblių, kurie vadinami jūros žvakė. Dėl jų daugybės Tokijo įlankos vandenys atrodo tamsiai rudos spalvos, o naktį jie yra apšviesti daugybe žiburių.

Savo kelionę pradėsime nuo išvykimo keltu į Nokogiriyama kalną (papildomas mokestis už kelto bilietą ~ 900 JPY), trukmė apie 40 minučių. Nokogiriyama kalnas yra palyginti žemas kalnas (329 metrai virš jūros lygio), kuris garsėja neįprastos formos uolomis ir nuostabiais vaizdais. Mes pakilsime iki kalno apžvalgos platformos palei „Nokogiriyama“ funikulierių (papildomas mokestis – 450 JPY). Kilsime stačiu kampu ir tai užtrūks tik 4 minutes. Pro kabinos langą atsiveria neįprasta Tokijo įlankos ir už jos esančių kalnų panorama. Toliau aplankysime Nihondz šventyklą (papildomas mokestis – 1200 JPY), esančią pietiniame Nokogiriyama šlaite. Tai senovės šventykla, įkurta 725 m., ir čia galesite pamatyti didžiulę 31 m aukščio Budos statulą, pagamintą iš Nokogiriyama kalno uolų. Laisvas laikas ir galimybė pavakarieniauti savarankiškai. Tokijo įlankoje yra dirbtinė sala, vadinama Umihotaru, kuri reiškia „jūrinis žvirblis“. „Umihotaru“ yra pajūrio poilsio zona Tokijo įlankoje, kuri yra jungiamoji grandis tarp Kawasaki miesto ir Kisarazu miesto. Tai sekanti vieta kuria mes aplankysime! Mūsų kelionė vyks per „Tokyo Bay Aqua Line“ tunelį, kurio ilgis yra 9600 metrų, einantis palei vandenyno dugną 57 m gylyje.

„Tokyo Bay Aqua Line“ tuneliai ir tiltas buvo atidaryti 1997 m. Ir sujungė Kanagavos ir Čibos prefektūras. Tokijo įlankos „Aqua Line“ yra ketvirtasis ilgiausias tunelis pasaulyje, kurio didžioji dalis yra po vandeniu. „Aqua Line“ yra ilgiausias pasaulyje povandeninis tunelis pasaulyje. Kelionės metu pravažiuosime tiltą ir galėsite mėgautis nuostabiais Tokijo įlankos vaizdais, tada kelionė tęsime tuneliu. Atvykimas į Umihotaru salą, kur galėsite atsipalaiduoti, apsipirkti, grožėdamiesi jūros platybėmis ir Fuji kalno vaizdais.

8 diena

• Pusryčiai viešbutyje.
• Išsiregistravimas iš viešbučio.
• Pervežimas į Odaibos salą.
• Laisvas laikas mieste (Odaibos saloje).
• Vakare pervežimas iš miesto centro į oro uostą.
• Registracija į skrydį.
• Skrydis: Tokijas – Stambulas.

9 diena

• Skrydis: Stambulas – Ryga.
• Atvykimas į Rygos oro uostą.
• Pageidaujantiems siūlome pervežimą iš Rygos oro uosto į Panevėžį/Kauną/Vilnių (papildomas mokestis).